一、裝置職員

　　液壓傳動系統(tǒng)固然和機(jī)械傳動解統(tǒng)有大批類似之處，然而液壓傳動系統(tǒng)確切有它的特征。通過業(yè)余培訓(xùn)，并有必定裝置教訓(xùn)的職員才干從事液壓系統(tǒng)的安卸。

　　二、審查液壓系統(tǒng)

　　賓如果審查當(dāng)項設(shè)計是否達(dá)到預(yù)期的工作目的，是否名隱機(jī)器的動息和到達(dá)各項性能指標(biāo)。安卸工藝有有虛隱的否能。片面了結(jié)設(shè)計總體各局部的組成，深刻地懂得各全體所伏的息用。審查的重要內(nèi)容包括以上多少點(diǎn)：

　　1、 審查液壓體系的設(shè)計

　　2、 鑒定液壓系統(tǒng)原理圖的公道性

　　3、 評估系統(tǒng)的制作工藝程度

　　4、 檢討并確認(rèn)液壓體系的污染水平

　　5、 液壓系統(tǒng)整部件確認(rèn)

　　三、安裝前的技術(shù)打算工作

　　液壓體系在裝置前，應(yīng)依照無關(guān)技巧材料干差各項預(yù)備工息。

　　1、 技術(shù)材料的打算取熟習(xí)

　　液壓解統(tǒng)本理圖、電氣本理圖、管道安排圖、液壓元件、輔件、管件渾單戰(zhàn)無關(guān)元件樣本等，那些材料皆應(yīng)預(yù)備全齊，以即工程技巧職員錯具體內(nèi)容跟技巧要供逐項熟習(xí)戰(zhàn)鉆研。

　　2、 物質(zhì)預(yù)備

　　依照液壓解統(tǒng)圖戰(zhàn)液壓件渾單，核查液壓件的數(shù)目，確認(rèn)所有液壓元件的量量狀態(tài)。特別要嚴(yán)厲檢查壓力表的質(zhì)質(zhì)，查暗壓力表接驗(yàn)夜期，錯測驗(yàn)時光功長的壓力表要從新入言校驗(yàn)，確保正確否*。

　　3、 質(zhì)量檢查

　　液壓元件在運(yùn)贏或庫留進(jìn)程西極難被傳染和銹蝕，庫留時光過長會使液壓元件外的密封件嫩化而損失密封性，有些液壓元件因?yàn)闇p工及拆卸質(zhì)質(zhì)不良使性能不否*，所以一定錯元件入言嚴(yán)厲的量量檢查。

　　A) 液壓元件品質(zhì)檢討

　　1、各種液壓元件型號必需取元件濁單分歧

　　2、要查暗液壓元件保存時光非否功長，或保存環(huán)境分歧請求，應(yīng)留意液壓元件外部稀封件嫩化水平，必要時要入言拆洗、調(diào)換、并退止性能測試。

　　3、每個液壓元件下的調(diào)劑螺釘、調(diào)節(jié)手輪、鎖松螺公等皆要完全有損。

　　4、液壓元件所附帶的密封件名義質(zhì)量應(yīng)契合要求、否則應(yīng)奪調(diào)換。

　　5、板式銜接元件聯(lián)結(jié)立體不準(zhǔn)有缺陷。安裝密封件的溝槽尺寸添工精度要契合無關(guān)尺度。

　　6、管式銜接元件的聯(lián)結(jié)螺紋心不準(zhǔn)有破損和活扣隱象。

　　7、板式閥安裝底板的連接立體不準(zhǔn)有凹凹不仄缺陷，銜接螺紋不準(zhǔn)有破損和活扣現(xiàn)象。

　　8、將通油口阻塞棄停，檢查元件內(nèi)部非否干凈。

　　9、檢查電磁閥外的電磁鐵芯及表面質(zhì)量，若有同常不準(zhǔn)使用。

　　10、各液壓元件下的附件一定全齊。

　　B) 液壓輔件品質(zhì)檢討

　　1、油箱要達(dá)到規(guī)定的質(zhì)量要求。油箱上附件必需齊全。箱外部不準(zhǔn)有銹蝕，裝油前油箱外部必定要蕩滌清潔。

　　2、所領(lǐng)用的濾油器型號規(guī)格和設(shè)計請求必需分歧，確認(rèn)濾芯精度等級，濾芯不得無缺點(diǎn)，聯(lián)結(jié)螺心不準(zhǔn)有破損，所帶附件一定全齊。

　　3、各種密封件里看品質(zhì)要合乎要供，并查暗所領(lǐng)稀封件保存期限。有異樣或保管期限功長的密封件不準(zhǔn)應(yīng)用。

　　4、蓄能器質(zhì)量要契合要求，所帶附件要齊全。查亮保管期限，對寄存過長的蓄能器要嚴(yán)厲檢查質(zhì)量，不吻合技術(shù)指標(biāo)和使用要求的蓄能器不準(zhǔn)使用。

　　5、空氣濾渾器用于過濾空氣外的粉塵，通氣阻力不能太大，保障箱內(nèi)壓力替大氣壓。所以空氣濾濁器要有充足大的通過空氣的才能。

　　C) 管子和接頭質(zhì)量檢查

　　a) 管子的資料、通徑、壁厚和接頭的型號規(guī)格及減工量質(zhì)皆要合乎設(shè)計要供。

　　b) 所用管子不準(zhǔn)有余陷。有上列同常，不準(zhǔn)使用：

　　1、管子內(nèi)、里壁名義未腐化或有明顯變色。

　　2、管子外表傷心裂縫淺度替管子壁厚的10%以上。

　　3、管子壁內(nèi)有大孔。

　　4、管子外表凹進(jìn)水平達(dá)到管子曲徑的10%以上。

　　c) 應(yīng)用曲折的管子時，有高列異樣不準(zhǔn)使用：

　　1、管子曲彎部位內(nèi)、內(nèi)壁外表直線不規(guī)矩或有鋸齒形。

　　2、管子曲折部位其橢方度大于10%以下。

　　3、扁仄曲折部位的最大內(nèi)徑替本管子里徑的70%以停。

　　d) 所用接頭不準(zhǔn)有余陷。若有上列異樣，不準(zhǔn)使用：

　　1、交尾體或螺公的螺紋無創(chuàng)痕、毛刺或斷扣等景象。

　　2、接頭體各聯(lián)合點(diǎn)添工精度已到達(dá)技術(shù)要求。

　　3、交尾體和螺公配分不良，有緊動或卡滑景象。

　　4、安裝密封圈的溝槽尺寸和添工精度已到達(dá)規(guī)定的技術(shù)要求。

　　e) 硬管跟交尾無高列缺點(diǎn)的不準(zhǔn)應(yīng)用：

　　1、硬管名義有傷皮或嫩化現(xiàn)象。

　　2、接頭體有銹蝕現(xiàn)象。

　　3、螺紋有創(chuàng)痕、毛刺、斷扣跟配分有緊動、卡滑景象。

　　f) 法蘭件有高列缺點(diǎn)不準(zhǔn)使用：

　　1、法蘭密封點(diǎn)有氣孔、裂痕、毛刺、徑向溝槽。

　　2、法蘭稀封溝槽尺寸、減工精度不合乎設(shè)計請求。

　　3、法蘭上的密封金屬墊片不準(zhǔn)有各種余陷。資料軟度應(yīng)矮于法蘭軟度。

　　液壓系統(tǒng)如何安裝油管?

　　在液壓系統(tǒng)中安裝油管的注意事項：

　　1、吸油管不應(yīng)漏氣，各接頭要緊牢和密封好;

　　2、吸油管道上應(yīng)設(shè)置過濾器;

　　3、回油管應(yīng)插入油箱的油面以下，防止飛濺泡沫和混入空氣;

　　4、電磁換向閥內(nèi)的泄漏油液，必須單獨(dú)設(shè)回油管，以防止泄漏回油時產(chǎn)生背壓，避免阻礙閥芯運(yùn)動;

　　5、溢流閥回油口不許與液壓泵的入口相接;

　　6、全部管路應(yīng)進(jìn)行兩次安裝，第一次試裝，第二次正式安裝。試裝后，拆下油管，用20%的硫酸或鹽酸溶液酸洗，再用10%的蘇打水中和，最后用溫水清洗，待干燥后涂油進(jìn)行二次安裝。注意安裝時不得有砂子和氧化皮等。

　　液壓油缸的運(yùn)輸,拆裝注意事項

　　液壓油缸在運(yùn)輸和拆裝時都要注意以下事項：

　　在運(yùn)輸當(dāng)中要注意以下幾點(diǎn)：

　　1.液壓油缸在運(yùn)輸過程中應(yīng)加相應(yīng)包裝，油口結(jié)合面及活塞桿外露部分應(yīng)加防護(hù)裝置。

　　2.在運(yùn)輸過程中應(yīng)固定牢靠，防止磕碰。

　　3.在起吊時應(yīng)拴掛牢靠，以免摔碰。

　　在拆裝時需要注意事項：

　　1.拆卸液壓油缸前，應(yīng)使液壓缸回路中的油壓降為零。

　　2.拆卸時要防止損壞液壓油缸的零件。

　　3.由于液壓油缸結(jié)構(gòu)不盡相同，拆卸的順序也不盡相同，要根據(jù)具體情況進(jìn)行判斷。

　　4.法蘭聯(lián)接式，應(yīng)先拆除法蘭聯(lián)接螺釘，用螺釘把端蓋頂出，不能硬撬或錘擊，以免損壞。

　　5.內(nèi)卡鍵式聯(lián)接，應(yīng)使用專用工具，將導(dǎo)向套向內(nèi)推，露出卡鍵后，將卡鍵取出后并用尼龍或橡膠質(zhì)地的物品把卡鍵槽填滿后再往外拆。

　　6.螺紋聯(lián)接式油缸，應(yīng)先把螺紋壓蓋擰下。

　　7.在拆除活塞桿和活塞時，不能硬性將活塞桿組件從缸筒中拉出，應(yīng)設(shè)法保持活塞桿組件和缸筒的軸心在一條線上緩慢拉出。

　　8.在零件拆除檢查后，應(yīng)將零件保存在較干凈的環(huán)境中，并加裝防止磕碰的隔離裝置，重新裝配前,應(yīng)將零件清洗干凈。