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軸向柱塞泵的工作原理及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
- 文章來源: http://jiyisk.cn 作者: 武漢星興達(dá)液壓氣動(dòng)設(shè)備有限公司 時(shí)間: 2014-05-06
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軸向柱塞泵的工作原理及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)軸向柱塞泵按其配流方式可分為端面配流（即配流盤配流）和閥式配流兩類。配流盤配流的 軸向柱塞泵又可按其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分為斜盤式（又稱直軸式）和斜軸式（又稱擺缸式）兩類。斜 盤式泵又有點(diǎn)接觸型和帶滑靴型之分，還有非通軸（半軸）型和通軸型之分。一、閥配流軸向柱塞泵 為閥配流軸向柱塞泵的工作原理圖。斜盤1 的旋轉(zhuǎn)迫使柱塞2 作軸向往復(fù)運(yùn)動(dòng)。 當(dāng)柱塞2 在行程終點(diǎn)改變運(yùn)動(dòng)方向時(shí)，單向閥4 和5 會(huì)隨吸入過程泵腔中壓力的降低和排除 過程泵腔中壓力的升高而自動(dòng)的開啟和關(guān)閉，實(shí)現(xiàn)配流。這種配流方式的優(yōu)點(diǎn)是閥門的配流 可自動(dòng)進(jìn)行，壓力越高閥門關(guān)閉的越緊，泄漏少，而且對(duì)液壓的潤(rùn)滑性能要求低。實(shí)際上， 閥配流軸向柱塞泵油壓傳動(dòng)中并不多見，其原因如下：1） 配流閥的單向性使柱塞泵失去了可逆性，不能作為液壓馬達(dá)使用。液壓泵有高速原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)。在其高速工作時(shí)，閥門在啟、閉過程中容易產(chǎn)生撞擊和動(dòng)作 滯后現(xiàn)象。2） 為了使結(jié)構(gòu)緊湊、流量均勻，柱塞式液壓泵均為多柱塞結(jié)構(gòu)。由于要求所配備的配流閥 數(shù)為柱塞數(shù)的二倍，使得結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜。 但當(dāng)為提供超高壓或輸送粘度低、潤(rùn)滑性能差的介質(zhì)（如水、高水基介質(zhì)等）時(shí)，閥配流軸 向柱塞泵有非常好的適應(yīng)性；另外，它還具有較好的抗污染性能。目前國(guó)內(nèi)外所生產(chǎn)的超高 壓海（淡）水液壓泵幾乎都采用閥配流形式。二、斜盤式（直軸式）軸向柱塞泵1.工作原理 斜盤式軸向柱塞泵的工作原理。柱塞3 安裝在缸體4 內(nèi)均勻分布的 柱塞孔中， 柱塞 3 的頭部安裝有滑靴2，由于回程機(jī)構(gòu)（圖中未畫出）的 作用，迫使滑靴底部始終貼 著斜盤1 的表面運(yùn)動(dòng)。斜盤表面相對(duì)于缸體平面（A-A 面）有一傾斜角，當(dāng)缸體4 帶動(dòng)柱塞 旋轉(zhuǎn)時(shí)，柱塞在柱塞孔內(nèi)作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)。為了使柱塞的運(yùn)動(dòng)和吸油路、壓油路的切換實(shí)現(xiàn) 準(zhǔn)確的配合，在缸體的配流端面和泵的吸油通道、壓油通道之間安放了一個(gè)固定不動(dòng)的配流 部件——配流盤5.配流盤上開有兩個(gè)弧形通道，即腰形配流窗口。配流盤的正面和缸體配流 端面緊密貼合，并且相對(duì)滑動(dòng)；而在配流盤的背面，應(yīng)使兩腰形配流窗口分別和泵的吸油路、 壓油路相通。如果缸體按圖示方向旋轉(zhuǎn)，在0~180 范圍內(nèi)，柱塞由上死點(diǎn)（對(duì)應(yīng)0 位置）開始伸出，柱塞 腔容積不斷擴(kuò)大，直至下死點(diǎn)（對(duì)應(yīng)180 位置）為止。在這一過程中，柱塞腔剛好與配流盤 5 的吸油窗口相通，油液被不斷地吸入到柱塞腔內(nèi)，這就是吸油過程。隨著缸體的繼續(xù)旋轉(zhuǎn)， 在180~360 范圍內(nèi)，柱塞在斜盤的約束下由下死點(diǎn)開始縮回腔內(nèi)，柱塞腔容積不斷減小，直 至上死點(diǎn)為止。在這一過程中，柱塞腔剛好與配流盤5 的壓油窗口相通，油液通過壓油窗口 排除，這就是壓油過程。由此可見，缸體每轉(zhuǎn)一周，每個(gè)柱塞進(jìn)行半周吸油和半周壓油。如 果柱塞泵不斷旋轉(zhuǎn)，便可連續(xù)不斷地吸油和壓油。改變斜盤傾角即可改變柱塞泵的排量。